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「必发指数攻略」只卖4万块却能媲美别克GL8,这辆宝骏到底神在哪?
2020-01-11 17:11:40    来源:澳门英皇网上娱乐
  

「必发指数攻略」只卖4万块却能媲美别克GL8,这辆宝骏到底神在哪?

必发指数攻略,大饼,记得大概2012年的时候第一次在路上看到宝骏的汽车——宝骏630,当时这车有一个很大的卖点,就是使用6at自动变速箱。对于自主品牌来说,当时自动变速箱还是一个很稀罕的东西,所以宝骏在那一段时间还是知名度很高的。

不过宝骏真正走红还是凭借了一款mpv车型,也就是今天大饼要和大家聊的这一辆宝骏730。

车上在卖这辆宝骏730的时候,我用了一个很有趣的比喻,说是这车堪比别克gl8。要知道别克gl8可是mpv市场的销量冠军,而且也是mpv车型当之无愧的标杆典范。作为一辆2015年落地四年车龄的二手车,目前这辆宝骏730也就卖到4万多块钱。

那么一辆4万多块钱的自主品牌二手mpv,真的能够媲美别克gl8吗?大饼今天就来一起和大家聊一聊这个话题。

宝骏730上市的时候,很多车友把它比喻成五菱宏光的升级版本,的确第一批保证车主很多都是开过五菱宏光的。他们之所以愿意做第一个吃螃蟹的,也就是得益于上汽通用在五菱宏光积累的优秀口碑。

首先从外观上来看宝骏730彻底和面包车划清了界限,这一点其实是非常重要的,可以自主品牌mpv来说,很多车友都会拿他和面包车来作比较。但其实mpv和面包车存在天壤之别,从设计理念之初就是完全不同的两种车型。

即使是四年前的二手车,虽然宝骏的设计语言在现在看来也就也不显得过时,当然过分追求实用性的mpv,很多车友还是不太满意它的造型。

进入车内,这辆宝骏730采用的是2+2+3的座椅布局模式,七座布局对于一辆mpv来说,可以说是标准配置。不过第三排坐三个人,实在是有些过于局促,这辆车最佳的使用状态就是乘坐四个人,六个人已经属于极限,大饼实在不推荐乘坐七个乘客。

内饰设计相比于五菱宏光也要高级了不少,整个中控区域显得非常有层次感,内饰的配色也很匠心独运。

第二排的两个座椅可以说是全车的精华所在,无论是舒适性还是宽适程度都非常令人满意,上下车相比于suv要方便了不少。很多车友在吐槽,为什么便宜的面包车都可以使用侧滑门,反而价格更贵的宝骏730却没有用上侧滑门呢?面包车目前使用的侧滑门是价格最低廉的实现模式,放在宝骏730身上,面包车的侧滑门实现方式显然不太合适,但是,如果想选用别克gl8,本田奥德赛这样的侧滑门,价格又太贵了。其实普通开门也并没有什么不同,对于一辆家用mpv来说也已经足够了。

虽然车内空间已经很大,但是要说媲美别克gl8,还是有些过于夸张了。不过这辆车也挺有意思的,后排还有可以独立调节的空调,这在这个价位的自主品牌车型里面也算是绝无仅有了吧?

所谓的媲美别克gl8实在也只是戏谑之言,毕竟这车现在也就卖4万多块钱,这个价位可以买到空间如此之大的车型,也算是物超所值。

有的时候不妨真的多考虑一下mpv车型,相比于suv,同价位可以买到空间配置更高的版本,乘坐舒适性以及上下车的便利程度都要表现的更好。

不知道各位车友对此怎么看呢?

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